QMI-lækage væk Olielækagestop

Beskrivelse

fordeler
• Stopper oljelekkasjer • Hurtigvirkende • Ufarlig for alle typer utstyr • Fornye og myke opp gamle pakninger • Beskytter pakninger mot aggressivt miljø • Forhindrer at pakninger tørker ut og blir harde • Forhindrer at pakninger krymper og sprekker • Forhindrer kostbare skader • Blandbar med alle typer oljer • Inneholder ingen aromater eller klor Motorhistorieklubben Drammen har en Ford E350 ambulanse fra 1995 i samlingen.Bilen har kun lejlighedsvis været kørt efter den blev taget ud af drift i 2004.Under forberedelserne til deltagelse i Skien Brandvæsens 150 års jubilæum opstod der pludselig en stor olielækage fra gearkassen.Utætheden var så stor, at det ikke var forsvarligt at tage på tur i bil.Hvad gør man i sådan en situation?Tiden var for kort til at skille ad, og vi valgte at prøve QMI’s tætningsmiddel.Begge var skeptiske, og det flød lige så vidunderligt efter stoffet var fyldt i gearkassen.Men dagen efter, da de aktive ingredienser havde fået lov til at virke natten over, var lækagen væk.Simpelthen imponerende.Med vennlig hilsen Motorhistorisk Klubb Drammen Norsk Motorhistorisk Senter Asle Wang nettredaktør Tlf 98220266 http://www.mhkd.no 1.http://www.mhkd.no/nofollow ugcjuni 2018QMI LEAK STOPPER stopper hurtigt lækagen ved at blødgøre og øge pakningen (ca. 3%).Fremstillet til brug i alle typer olier og udstyr.Indeholder ikke klor eller aromatiske stoffer, der vil tørre ud, krympe og gøre sælerne hårde og skrøbelige!Fremstillet til brug i alle typer forbrændingsmotorer, automatiske gearkasser, gearkasser, gear, servostyring, hydraulisk udstyr, kompressorer, pumper, propelsystemer og andet udstyr.QMI LEAK STOPPER er blandbar med alle typer olier.Teknisk dataarkhttp://qmi.no/pdf/datablad/Nye%20pdf/Qmi-lekkasjestopp.pdf_blanknoopenerLink til teknisk databladSikkerhedsbladhttp://qmi.no/pdf/sikkerhetsblad/QMI%20OLJE%20LEKKASJESTOPPER.pdf_blanknoopenerLink til sikkerhetsdatabladAnmeldelser:Motorhistorisk Klubb Drammen har en Ford E350 ambulance fra 1995 i sin samling.Bilen har kun lejlighedsvis været kørt efter den blev taget ud af drift i 2004.Under forberedelserne til deltagelse i Skien Brandvæsens 150 års jubilæum opstod der pludselig en stor olielækage fra gearkassen.Utætheden var så stor, at det ikke var forsvarligt at tage på tur i bil.Hvad gør man i sådan en situation?Tiden var for kort til at skille ad, og vi valgte at prøve QMI’s tætningsmiddel.Begge var skeptiske, og det flød lige så vidunderligt efter stoffet var fyldt i gearkassen.Men dagen efter, da de aktive ingredienser havde fået lov til at virke natten over, var lækagen væk.Simpelthen imponerende.Med vennlig hilsen Motorhistorisk Klubb Drammen Norsk Motorhistorisk Senter Asle Wang nettredaktør Tlf 98220266 http://www.mhkd.no 1.juni 2018Valg av enhet0.100 liter0,250 liter0.500 liter1 liter5 liter5 literja1 literja0,250 literja0.100 literja0.500 literjaqmi olielækageprop Bilen har kun lejlighedsvis været kørt efter den blev taget ud af drift i 2004. Under forberedelserne til deltagelse i Skien Brandvæsens 150 års jubilæum opstod der pludselig en stor olielækage fra gearkassen. Utætheden var så stor, at det ikke var forsvarligt at tage på tur i bil. Hvad gør man i sådan en situation? Tiden var for kort til at skille ad, og vi valgte at prøve QMI’s tætningsmiddel. Begge var skeptiske, og det flød lige så vidunderligt efter stoffet var fyldt i gearkassen. Men dagen efter, da de aktive ingredienser havde fået lov til at virke natten over, var lækagen væk. Simpelthen imponerende. Med vennlig hilsen Motorhistorisk Klubb Drammen Norsk Motorhistorisk Senter Asle Wang nettredaktør Tlf 98220266 http://www.mhkd.no 1. juni 2018