QMI Turborens – Ruiskutetaan ilmanoton kautta

(2 asiakasarvostelua)

Hintahaarukka: kr 239,00–kr 2 .123,00

Turbon järjestelmän epäpuhtaudet voivat kertyä ajan myötä ja muodostaa kerrostumia, jotka rajoittavat ilmanottoa moottoriin. Tämä vähentää puristusta, lisää polttoaineenkulutusta ja aiheuttaa monia muita ilmaan liittyviä ongelmia. QMI Turborens poistaa tällaiset kerrostumat ja estää tällaisten ongelmien syntymisen. Se ei sisällä aggressiivisia aineita, jotka voisivat vahingoittaa komponenttien pintaa.

Kuvaus

Edut

• Tiivistetty ja vesipohjainen, ei sisällä lakkabensiiniä tai dieseliä
Lisää tehoa. Jokaisella 3 %:n tehonlisäyksellä turbolla polttoaineenkulutus laskee 1 %
Sisältää voiteluaineita. Poistaa kerrostumia turbon siivistä. Turbo käy hiljaisemmin. Pidentää turbon käyttöikää.

Turbosi toimii optimaalisesti – lisää hevosvoimia/vääntöä – koe ero. Puhtaampi turbo – joka lisää tehoa. Vähentää polttoaineenkulutusta. QMI Turbo-Rens sisältää PTFE:tä, joka auttaa pitämään turbon siivet puhtaina paljon tavallista pidempään.
QMI Turbo-Rens sekoitetaan 50/50 mahdollisimman lämpimään veteen (yli 60 astetta, mieluiten 80). Käytä moottoria noin 1200–1500 kierrosluvulla. Ruiskutetaan turboon suuttimella, joka hienojakoisesti levittää nestettä. Ruiskuta ensin hieman ainetta ja anna sen vaikuttaa 1 minuutin ajan. Ruiskuta sitten loput QMI Turbo-Rensistä turboon. Noin 1 litra riittää noin 300 hv:n moottoreihin.
Jokaisella 1 %:n tehonlisäyksellä turbossa vähennät polttoaineenkulutusta 0,6 %.

9. kesäkuuta 2020
Olen testannut turbonpuhdistusainettanne Saga 315 -veneessäni, jossa on D4 225 -moottori. Nokeentuneen turbon vuoksi vene ei kulkenut yli 16 solmua. Käsittelyn jälkeen vene kulkee yli 19 solmua.

Erittäin tyytyväinen tuotteeseen.

Ystävällisin terveisin
Per Arne Gjerløw
Helgerødsletta 50
3160 Stokke

Lisätiedot

Paino Ei saatavilla
Mitat Ei saatavilla
Yksikön valinta

0,250 litraa, 5 litraa

2 arvio tuotteelle QMI Turborens – Ruiskutetaan ilmanoton kautta

  1. Kirjanorja

    andre@rocketdesign.no

    Jeg har testet deres turborens på min Saga 315 med D4 225. Pga turbo som var sotet, så klarte ikke båten mer enn 16 knop. Etter behandling med turborens klarer båten over 19 knop.

    Veldig fornøyd med produktet.

    Mvh
    Per Arne Gjerløw
    Helgerødsletta 50
    3160 Stokke

    Ganske bra! Review by Magomed
    Kvalitet
    Valuta for pengene
    Brukte idag på Peugeot 307 2.0 hdi uten turbo. Bilen reagerer mye bedre på gasspedalen og trekker bedre.

    (Sendt inn 27.05.17)

    Turborens Review by Roger Fjellstad
    Valuta for pengene
    Kvalitet

    Brukte turbo rens på Alfa Romeo 156 2,4JTD 5 sylindret diesel som antagelig aldri har fått en slik rens! Bilen fikk bedre respons og effekt og jeg anbefaler dette produktet på det varmeste! Tok av intercooler slangen til spjeldhuset og det var svart av avleiringer og sot, så kjøpte like godt QMI Dieselforbedrer som jeg har brukt i 6 mnd og spjeldhuset er nå helt blankt og rent innvendig! Et meget bra produkt!!

    (Sendt inn 03.12.16)

    Turborens fungerer meget bra Review by Oluf Torsteinsen
    Valuta for pengene
    Kvalitet
    Har en Mitsubitshi Pajero som verkstedet ikke klarte og få til, underboost som feilkode. Prøvde en boks Turborens og flere måneders problematikk var borte.

    (Sendt inn 25.08.14)

  2. Kirjanorja

    andre@rocketdesign.no

    Hei Thor! 22.01.2015
    Jeg og en kamerat gjorde en test av QMI Turborens på hans 1998 Toyota Hilux 2LT. Bilen har rullet like under 300.000 km. nå, og det satte en ettermontert boost controller montert på dette tidspunktet.
    Trykket var justert opp til å levere 1bar maksimalt. Målt med ettermontert turbotrykksmåler. Vi kjørte vannkokeren i gang og lot motoren gå seg varm. Blandet etter forholdet som står på instruksjonene og satte i gang. Først en 20-30 sekunders frekvens, for så å stoppe motoren. Etter 2-3 minutter venting startet vi opp igjen og kjørte gjennom resten av stoffet. Vi skylte ikke gjennom hele halvliteren med vann, men ca 3 dl.
    Under prøveturen var det ikke vanskelig å se at dette hadde påvirket turboen positivt! Fra å lade 1 bar på maks belastning, spratt måleren nå rett opp på 1,3 bar. Den spinner opp mye raskere enn før og har hjulpet mye på ”laggen” eller hullet i kraft som man ofte kjenner før trykket bygger seg opp. Vi måtte skru ned boost controlleren slik at den ikke lader mer enn 1 bar igjen, men fortsatt er bilen mye bedre å kjøre på grunn av at trykket kommer tidligere. Suverent produkt! Anbefaler dette spesielt til folk som har turbodiesel motorer!
    Med vennlig hilsen Robert Coupe & Maro Lehning

Näytä vain arvostelut kielellä Suomi ()

Lisää arvostelu

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

Tämä sivusto käyttää Akismetia roskapostin vähentämiseen. Lue, miten kommenttitietojasi käsitellään.